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新车出故障销售公司没了 广西唯一售后点远在东兴

作者: 武汉新闻网 更新时间: 2020年05月21日 17:45:23 游览量: 57

简述:

东方网-东方新闻-社会新闻-新车出故障销售公司没了 广西唯一售后点远在东兴-

    我太难了!新车出故障销售公司没了 广西唯一的售后点远在东兴

    图为出现故障的众泰新能源车。

    广西新闻网-南国今报记者黄远来 文/图

    12月24日,柳州市民韦先生向今报反映称,今年4月他在柳州市迪克汽车销售有限公司(下简称“迪克公司”)购买了一辆众泰E200新能源电动车。之后他发现购买的新车却是“二手货”,让他更意外的是,前几天他的车出现故障无法启动,想要售后维修时,却发现卖车的销售公司关门了,这款车全广西只有东兴市一家售后服务店,如何维修成为难题。

    车主无奈

    刚买7个月的新车出故障

    据韦先生介绍,今年4月份,他以6.8万元的价格在柳州市柳工大道的迪克公司购买了一辆众泰E200新能源车。不过,让他意外的是在办理相关手续时,他发现他所购买的新车竟然是“二手货”。

    “我买车时销售人员一直都宣称是新车,但是在办理手续时,才知道车虽然是新车,但是却是需要从该公司一名负责人名下过户到自己名下,相当于‘二手货’。”韦先生表示,事后他才了解到,原来2018年国家对新能源车有补贴,为了拿到补贴,该公司的相关负责人就将车辆购入其名下,拿到补贴后再转卖给客户。

    “我是办完手续上完牌交完车,才知道之前该车已上牌办到该公司一名负责人名下。”韦先生表示,因为是新车,所以当时也不是特别在意这辆车是否有过转手。

    12月22日,韦先生开着这辆车去基隆开发区居宁路的朋友家做客,准备驾车回家时,却发现车辆已经无法启动,无论如何处理始终都无法挪动。

    12月24日下午,记者在居宁路的一条巷子里看到了韦先生的车。由于出现故障,韦先生的车虽然可以通电,但是确实无法启动,也无法换挡。这车该如何维修,则成为韦先生面临的最大难题。

    意外消息

    售后服务点远在东兴

    韦先生向记者介绍,他的车辆出现故障后,他立即联系了迪克公司。

    不过让他意外的是,该公司的相关负责人告诉他,该公司已经关门停业了,售后问题与他们无关。让他拨打售后服务电话,会有专人告诉他该如何处理。

    随后韦又拨打了众泰新能源车售后服务电话,售后服务人员告知他,目前在广西只有防城港东兴市有一家售后服务点,让其联系该售后服务点以解决相关问题。

    韦随后联系了东兴市售后服务点的工作人员,经过初步判断,认为是电路板出现了故障,让其将电路板拆下后寄送到南宁维修。但是对于在“三包”内,维修费用如何,维修期限等相关问题,仍旧没有明确答复。

    “这种车全广西现在就只有东兴有售后点,柳州离东兴400多公里,如何维修成为难题。如果要拖车去维修,费用该怎么算?”韦先生表示,他的车辆买了才7个月,仍处于“三包期”内。根据汽车三包政策,车辆出现产品质量问题,消费者凭三包凭证免费修理,其中包括工时费和材料费。但是如今全广西只有一家售后服务点,且远在东兴,三包政策如何保障,成为他最关注的问题。

    厂商回应

    保修期内免费更换故障配件

    12月24日下午,就韦先生反映的情况,记者来到了柳工大道的迪克公司,发现这家汽车销售门店早已经“改头换面”,成为另外一家汽车销售公司的门店。

    随后记者联系了迪克公司相关负责人。其表示他们只是负责销售,而且他们公司也已经关门停业,售后维修只能联系厂家处理。

    记者又拨打了众泰新能源售后服务电话。客服人员表示,目前广西确实只有东兴市一家售后服务网点,三包期内维修都是免费的,但拖车等具体相关费用需要咨询售后服务点,厂家这边没有具体定价。

    对此,东兴售后服务点相关负责人表示,车辆在三包期内,零件如需更换,零件费是免的,但检修、更换的人工费用要由车主自行承担。同时,车主也可将车辆托运至店内检修,但是托运产生的费用他们可能无法报销。

    律师看法

    车辆享受国家“三包”政策

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