武汉新闻网—湖北武汉综合门户网站

武汉新闻网—湖北武汉综合门户网站

武汉新闻网是湖北知名的新闻资讯网站,每天为武汉广大网民提供热点资讯,都市新闻,社会民生,财经频道,娱乐八卦,文化体育,汽车专栏,天下奇闻等,是武汉网民获取最新资讯的重要综合新闻门户网站

菜单导航
武汉新闻网 > 热点时事 > 正文

今日迎客!西安火车站北站房与丹凤门广场地下交通枢纽同步开放

作者: 武汉新闻网 更新时间: 2021年05月31日 17:32:11 游览量: 136

简述:

今日18时,第一批旅客即将从西安火车站北进站口进入候车室,旅客的进入标志着新建北站房正式投入使用,西安火车

  

今日18时,第一批旅客即将从西安火车站北进站口进入候车室,旅客的进入标志着新建北站房正式投入使用,西安火车站将以崭新的面貌迎来八方宾朋。北广场——“丹凤门”广场也将同步正式投用。

  北站房恢宏、大气的盛唐建筑风格与站房对面唐代大明宫南门——丹凤门遗址遥相呼应,这是全国首个直面世界文化遗址的火车站。

  丹凤门广场地下交通枢纽今日部分开放

  乘客进出站实现地下『零换乘』

  5月31日18时,丹凤门广场地下交通枢纽将部分开放,这个古城新的“会客厅”,即将成为城市的新坐标。

  由西安市轨道交通集团负责建设的丹凤门广场地下交通枢纽,位于丹凤门以南,新建火车站北站房以北。丹凤门广场总建筑面积约17万平方米,南北宽约140米,东西长约1000米。全部建成后将形成集铁路、地铁、公交、出租、私家车“五位一体”的综合立体交通枢纽,首次实现旅客进出站地下“零换乘”,科学缩减区域交通流量,有效提高运行效率,实现火车站旅客及大明宫游客的快速集散;地上部分则是面向市民开放的人行广场,既为旅客服务,也为城市市民服务。

  丹凤门广场地下交通枢纽是配合西安站改扩建项目而实施的“十四运会”重要市政配套工程,是西安心脏地带的一次关键性“搭桥手术”,完善了该区域的交通组织、旅游服务、商贸功能等,对助力“十四运会”有着重要意义,是古城复兴的一次重大机遇。在成为西安新地标的同时,丹凤门广场地下交通枢纽也将成为西安人的新习惯、新日常。新旧交替总有阵痛,短时间对西安市民的出行习惯会是一个彻头彻尾的改变。

  据了解,因项目供水供电系统近日接通,部分设备设施尚未完全调试完成,目前项目正在紧抓工期、集中力量、全力推进,各项服务设施也将逐步完善。另外,因周边区域综合整治尚在进行中,丹凤门广场地下交通枢纽开通后,或将对太华路及未央路十字构成较大通行压力。

  部分开放后,请市民旅客按照现场交通标识及志愿者的指引,安全有序进出车站及地下交通枢纽。同时,为切实提升丹凤门广场地下交通枢纽的服务水平,开通后,西安轨道交通西安站改公司还将开展为期3个月的意见征集,欢迎广大市民旅客积极参与,建言献策。 华商报记者 肖琳 文/图

  交通枢纽布局

  丹凤门广场地下交通枢纽规划建设共有五层,交通功能全部设置于地下。按照“到发分离,分层设置,负一落客,负二上客”的原则,地下一层为铁路旅客出发层,地下二层为铁路旅客到达层,包括34个出租车上车点,110个出租车蓄车位,所有出站旅客可以在这里乘车离站,地下三层为960个车位的社会车辆停车场,地下四、五层为远期接驳地铁预留。通过“东来东去、西来西回、大小分离、双C循环”式的车辆流线,确保无缝换乘、快速疏散,立交交通,人车分流。

  旅客进出站方式

  ■人行流线:

  进站时,旅客可乘公交车、出租车、私家车到达负一层东西落客区,下车后通过落客区旁边扶梯到达地面层,由此进入西安火车站北站房进站乘车。

  出站时,旅客可根据换乘大厅指引标识,选择需要乘坐的交通工具,在公交优先的同时,满足旅客出租车、社会车辆的接驳需求;其他需要直接前往丹凤门广场的旅客,则可乘坐扶梯直达地面出站。

  ■车行流线:

  私家车及网约车需要送客时,由枢纽入口坡道进入负一层,在小汽车落客点落客后从出口坡道离开;迎客时,由枢纽入口坡道进入负一层,再由坡道下至负二、三层小汽车停车场等候,接客后经坡道上至负一层由出口坡道离开。

  地下三层地上两层

  设备、配置、服务不断升级

  新建北站房展现大唐盛世古韵长安

  新建北站房总建筑面积4.86万平方米,建筑高度24米,主体分为地下三层,地上两层,局部为设备夹层和办公层。地下部分主要分为三层停车场,两层设备机房。地上部分包括0米站台层、5米设备夹层、10米高架层、14米办公夹层和18米商业层。

  新建北站房以“大唐盛世古韵长安”为设计理念,运用现代装修手法,将古都历史遗迹元素融入站房室内设计中。

文章链接://rdss/297811.html

文章标题:今日迎客!西安火车站北站房与丹凤门广场地下交通枢纽同步开放